"TRANSPORT & BUSINESS DAY"
NAPĘDZAMY POLSKI TRANSPORT
15.06.2023
WARSZAWA, HOTEL MARRIOTT
al. Jerozolimskie 65/79, 00-697 Warszawa
Relacja z konferencji
Czy Polska i polski transport mają szansę odegrać kluczową rolę w odbudowie Ukrainy i jej zbliżaniu do Europy? Jaką rolę odegra sztuczna inteligencja w cyfrowej transformacji firm z sektora TSL? Jak radzić sobie z brakami kadrowymi w sektorze TSL i czy napęd elektryczny będzie realnym sposobem na dekarbonizację transportu długodystansowego? To tylko najważniejsze z tematów, jakie poruszone zostały podczas konferencji Transport & Business Day – Napędzamy Polski Transport, zorganizowanej 15 czerwca w warszawskim hotelu Mariott przez Kancelarię Transportową LegalTrans i jej partnerów.
Formuła całodziennej konferencji stanowiła ciekawe połączenie przeplatających się, krótkich wystąpień merytorycznych, przynoszących odpowiedź na jedno z konkretnych zagadnień oraz obszernych debat, poruszających bardziej szerokie wątki strategiczne, przyszłościowe czy wręcz geopolityczne […]
Jedną z istotniejszych debat była ta poświęcona szansom i wyzwaniom dla polskiego sektora TSL, związanym z odbudową Ukrainy oraz jej zbliżaniem do Europy. Panel poprowadzony przez Krystiana Mielniczuka z udziałem Jacka Piechoty, Janusza Piechocińskiego, Rafała Dutkiewicza i Macieja Wrońskiego pokazał, jak istotne dla perspektyw branży transportowej (a w zasadzie i całej gospodarki) są kwestie politycznej pozycji Polski na arenie międzynarodowej. Uczestnicy zwrócili uwagę na fakt że choć nasz wkład w pomoc Ukrainie jest bezspornie olbrzymi, to jednak po zakończeniu konfliktu same kwestie sentymentalne nie wystarczą do tego, by zbudować bliską współpracę gospodarczą przy odbudowie tego kraju. Zdaniem ekspertów już dziś Polska i polscy przedsiębiorcy powinni przygotowywać się do nawiązania relacji typowo biznesowych. Powinniśmy m.in. wzmocnić choćby infrastrukturę transportową w pobliżu granicy, rozbudować przejścia graniczne czy nauczyć się korzystać z ukraińskiego systemu zamówień publicznych. Polscy przedsiębiorcy transportowi powinni też poważnie rozważyć rozszerzenie zakresu usług, by poza typowym transportem świadczyć dla Ukrainy również bardziej złożone, rozwinięte, a przy tym bardziej intratne usługi logistyczne. Eksperci zwrócili też uwagę, byśmy wykorzystując korzystne położenie geograficzne jednocześnie wpasowali się w wymagania i specyfikę ukraińskiego rynku, w tym choćby konieczność pozyskania zaufanych i sprawdzonych partnerów po tamtej stronie, bez których polskim przedsiębiorcom może być dużo trudniej operować na specyficznym rynku.
Czerwcowa konferencja przybliżyła branży TSL także bardziej teraźniejsze zmiany i wyzwania. Specjaliści z Kancelarii LegalTrans przybliżyli choćby najnowsze zmiany w kodeksie pracy oraz ich wpływ na sektor TSL. Eksperci wskazali również nową formułę fundacji rodzinnej, jako jeden ze sposobów skutecznego rozwiązania kwestii sukcesji w branży transportowej. Podczas partnerskich wystąpień merytorycznych omówione zostały kwestie płatności i długów w sektorze transportowym czy perspektywy dla rynku transportowym, poparte wnikliwą analizą popytu i podaży usług transportowych oraz wielowymiarową oceną koniunktury gospodarczej.
Przedstawiciele branży oraz dostawcy usług i rozwiązań dla sektora TSL debatowali również na temat roli sztucznej inteligencji i jej wpływu na proces cyfrowej transformacji firm transportowych i logistycznych. Sporo uwagi poświęcono również wciąż pogłębiającemu się problemowi braków kadrowych w tym sektorze, w szczególności brakowi kierowców dla transportu drogowego. W ostatniej z debat eksperci sektora TSL pochylili się nad perspektywą dekarbonizacji transportu drogowego, zestawiając utopijne wizje unijnej polityki z wciąż niewystarczającymi możliwościami technologicznymi zeroemisyjnego systemu transportowego.
Po części merytorycznej przyszedł też czas na spotkanie o bardziej artystycznym, towarzyskim i networkingowym charakterze, czyli wieczorną Galę Menadżerów Transportu, poprowadzoną przez Magdalenę Ogórek i Grzegorza Mistala. Istotnym wydarzeniem wieczoru było wręczenie nagród „Lwy Transportu” przyznanych przez kapitułę w ośmiu kategoriach. Statuetki odebrali: Imperium Truck Matysek za Jakość Obsługi Klienta, Natanek Nova w kategorii Zarządzanie Transportem, Kulczyk Logistics z wyróżnieniem Innowacyjnej Firmy, Pawtrans Holding w kategorii Bezpieczny Transport, XPO Transport Solutions Polska jako Przyjazny Pracodawca, Związek Pracodawców Transport i Logistyka Polska jako Organizacja wspierająca branżę TSL, Grupa MAK w kategorii Partner Biznesowy oraz SQR Transportation w kategorii specjalnej Pomoc Humanitarna Ukrainie.
TRANSPORT & BUSINESS DAY
Tegoroczna edycja konferencji spotkała się z bardzo przychylnymi ocenami uczestników, którzy docenili wysoki poziom merytoryczny wystąpień oraz inspirującą i refleksyjną tematykę paneli dyskusyjnych. Organizatorzy już dziś zapowiadają kontynuację i dalszy rozwój tego istotnego wydarzenia.
Harmonogram
Godzina | Temat prelekcji | |
---|---|---|
8:00 - 9:00 | Rejestracja uczestników / poranna kawa | |
9:00 - 9:15 | Powitanie gości i rozpoczęcie konferencji | |
9:20 - 10:10 | Odbudowa Ukrainy – szanse i wyzwania dla polskich firm z sektora TSL | |
10:10 - 10:20 | Pracodawcy RP dla transportu i logistyki | |
10:20 - 10:45 | Jak wpłyną na branżę TSL najnowsze zmiany w kodeksie pracy? | |
10:45 - 11:10 | Przerwa kawowo - networkingowa | |
11:15 - 11:30 | Fundacje rodzinne – skuteczne rozwiązanie problemu sukcesji w branży transportowej | |
11:30 - 12:00 | Perspektywy logistyki drogowej w PKN ORLEN | |
12:00 - 12:50 | Rola sztucznej inteligencji w transformacji cyfrowej firm z sektora TSL | |
12:50 - 13:15 | Przerwa kawowo - networkingowa | |
13:20 - 13:50 | Strategie zarządzania ryzykiem. Rola ubezpieczeń w firmach transportowych i logistycznych | |
13:50 - 14:40 | Rozwój w dobie ograniczonych zasobów, czyli jak sobie radzić z brakiem kadrowymi w sektorze TSL? | |
14:40 - 15:30 | Lunch | |
15:30 - 15:45 | Kto nie płaci w TSL? Czyli charakterystyka dłużnika na rynku krajowym | |
15:45 - 16:35 | Prąd zamiast diesla! Utopia, czy realny sposób na “dekarbonizację” transportu? | |
16:35 - 17:00 | Popyt i podaż usług transportowych w kontekście spowolnienia gospodarczego i przemian geopolitycznych | |
17:00 | Zakończenie konferencji |
Panele dyskusyjne podczas Transport & Business Day
od 9:20 do 10:10
„Odbudowa Ukrainy – szanse i wyzwania dla polskich firm z sektora TSL”
Jacek Piechota, Polsko-Ukraińska Izba Gospodarcza
Janusz Piechociński, Izba Handlowa Polska-Azja
Maciej Wroński, Transport i Logistyka Polska
Rafał Dudkiewicz, Pracodawcy Rzeczpospolitej Polskiej
Krystian Mielniczuk, moderator
od 12:00 do 12:50
„Rola sztucznej inteligencji w transformacji cyfrowej firm z sektora TSL”
Mariusz Knysak, human cloud
Rafał Piłat, Euvic
Wojciech Wolny, Euvic
Krzysztof Folek, Google
Adam Galek, Rohlig Suus Logistics
Krystian Mielniczuk, moderator
od 13:20 do 13:50
Strategie zarządzania ryzykiem. Rola ubezpieczeń w firmach transportowych i logistycznych
Ewelina Brzykca, STBU
Wojciech Hartung, STBU
Jakub Jakubowski, TC Broker
Krystian Mielniczuk, moderator
od 13:50 do 14:40
Rozwój w dobie ograniczonych zasobów, czyli jak sobie radzić z brakiem kadrowymi w sektorze TSL?
Magdalena Michalak, etransport.pl
Filip Ziętkowski, FAZ Drivers
Konrad Urban, Transcare
Bartłomiej Wejnert, XPO Logistics
Tadeusz Kociuk, Grupa Kociuk
Krystian Mielniczuk, moderator
od 15:45 do 16:35
„Prąd zamiast diesla! Utopia, czy realny sposób na „dekarbonizację” transportu?”
Zbigniew Kołodziejek, niezależny ekspert branży transportowej
Mariusz Derdziak, CITRONEX
Maciej Wroński, prezes związku pracodawców Transport i Logistyka Polska
Mirek Ganiec, redaktor naczelny „TSL Biznes” i „Truck&Van” (moderator)
NETWORKING & BUSINESS BY NIGHT
Zamieniamy „kontakty” w „kontrakty” dzięki specjalnym sesjom networkingowym towarzyszącym konferencji. Weź czynny udział w panelach dyskusyjnych i debatach. Wymieniaj się wiedzą i doświadczeniem w gronie ekspertów. Rozwijaj swój biznes z nowymi Klientami i partnerami. Podczas wieczornej Gali Menadżerów Transportu uhonorowane zostały najprężniej działające firmy i podmioty zasłużone dla branży TSL w Polsce. Wieczorny bankiet, z mocą dodatkowych atrakcji, to także doskonała okazja do zacieśnienia relacji z Klientami oraz wspólnej integracji i zabawy.
Prelegenci
Maciej
Wroński
Jacek
Piechota
Janusz
Piechociński
Rafał
Dutkiewicz
Maciej
Broński
Wojciech
Wolny
Jarosław
Bokiewicz
Krystian
Mielniczuk
Filip
Ziętkowski
Tadeusz
Kociuk
Ewelina
Brzykca
Michał
Pakulniewicz
Jakub
Jakubowski
Kamil
Milewski
Tomasz
Gadziński
Mirosław
Ganiec
Zbigniew
Kołodziejek
Mariusz
Derdziak
Wojciech
Hartung
Krzysztof
Folek
Konrad
Urban
Rafał
Piłat
Adam
Galek
Magdalena
Michalak
Organizator
Kancelaria Transportowa LEGALTRANS to zespół doświadczonych praktyków oraz teoretyków prawa transportowego, którzy swoje umiejętności zdobywali dzięki wieloletniej i kompleksowej obsłudze prawnej przedsiębiorstw sektora transportowego. Nasza kancelaria powstała w wyniku szybko rosnącego zapotrzebowania tej branży na specjalistów z zakresu obsługi prawnej. Klienci korzystający z naszych usług zyskują nie tylko profesjonalną i stałą opiekę oraz pomoc w kwestiach prawnych, ale także wsparcie w wielu innych obszarach związanych z efektywniejszym zarządzaniem przedsiębiorstwem transportowym.
Partner Strategiczny
Grupa ORLEN to zintegrowany koncern multienergetyczny notowany w prestiżowych, światowych zestawieniach Fortune Global 500, czy Platts TOP250. Jako pierwsza firma w regionie zadeklarował osiągnięcie całkowitej neutralności emisyjnej w 2050 roku. Dzięki przejęciom (Grupa Energa, Grupa LOTOS, PGNiG) wszedł do grona 150 największych firm na świecie. Koncern prowadzi działalność na 9 rynkach macierzystych – w Polsce, Czechach, Niemczech, na Litwie, Słowacji, Węgrzech oraz w Kanadzie, Norwegii i Pakistanie.